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Con un destornillador, mueve y levanta la terminal fuera del lugar y aíslala para que no haga contacto con el jovensitas bien putas lugar de la batería durante el procedimiento.
El Escort fue, por muchos años, el líder de los automóviles compactos de Ford, reemplazando al Ford Pinto como una alternativa para los modelos de gran tamaño de ese tiempo.Coloca el alternador nuevo en el motor y revierte el procedimiento para la instalación.Quita la correa sólo de la polea del alternador.Quita las dos conexiones de cable aseguradas al alternador.Afloja el soporte del perno del alternador lo suficiente como para posicionar el alternador hacia adelante y quitar la correa de transmisión de la polea del alternador.Desenchufa los conectores eléctricos en el Sedan y Furgón.Quita el gancho de retención del soporte del tubo de corriente alterna del acumulador (si está equipado con corriente alterna, si no, saltea este paso).Ford Escort.8L, abre el capó y quita la terminal negativa de la batería aflojando la tuerca de sujeción con una llave de extremo cerrado.




Había tres tipos de motores que se usaban en el Ford Escort, y el alternador estaba ubicado en diferentes lugares dependiendo del motor y el año de fabricación.Retira la correa sólo de la polea del alternador.Levanta el cuarto derecho del panel frontal con un gato de piso y apoya el Escort sobre un gato de pie bajo el larguero del bastidor delantero derecho.Quita el perno inferior del alternador y quita el alternado.Quita el cable conector al alternador retirando la tuerca del clavo del alternador.Abre el capó y quita la terminal negativa de la batería aflojando la tuerca de sujeción con una llave de extremo cerrado.En los modelos Coupé, quita la reserva de anticongelante para acceder más fácilmente al alternador, luego desenchufa los conectores eléctricos.Quita las tuercas de la rueda.Quita el cable de la batería al alternador en el modelo Coupé.Quita los dos pernos del alternador (el superior e inferior) usando un trinquete y una cuenca.Mueve y levanta la terminal fuera del lugar con un destornillador y aíslala para que no entre en contacto con la batería durante el procedimiento.Quita el cable conector del alternador retirando la tuerca del tablero del alternador.Quita la correa serpentina ubicando la polea del tensor y colocando una llave de extremo serrado sobre la cabeza del perno y girándolo.



Quita los pernos del alternador y ubícalo de tal forma que puedas acceder y quitar los conectores eléctricos.
Quita los pernos que sostienen la reserva de energía de dirección en el lugar o coloca la reserva en otro lugar.
Ford Escort.9 L, abre el capó y quita la terminal negativa de la batería, aflojando la tuerca de sujeción con una llave de punta cerrada.


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