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Dominatrices l'an passé, les Peugeot 206 WRC, emmenées par Auriol, Grönholm et Panizzi subissent la loi de la Citroën Xsara WRC de Puras, en tête dès la deuxième spéciale, qui remportent leur premier succès en championnat du monde.
À sa création en 1911 par les monégasques.Tous deux partis en 'slicks Loeb et Märtin se font piéger dans la huitième spéciale, perdant de nombreuses minutes et toute chance de victoire.L'épreuve se poursuit tristement.Chez Peugeot Sport, Saby fait débuter la Peugeot 205 Turbo 16 évolution 2 (430 chevaux Vatanen et Salonen disposant de la première version.Dès le début de la deuxième étape, Loubet est retardé par une crevaison et Béguin reprend le commandement de la course, qu'il conserve jusqu'à l'arrivée, terminant avec plus de deux minutes d'avance sur les deux Lancia de Loubet et Biasion.De nombreux favoris sont déjà éliminés, Salonen et Darniche (205 T16 Röhrl ( Audi ) et Fréquelin ( Opel Manta ) ne dépassent pas le stade de cette première spéciale.Darniche, également sur Stratos, prend alors la tête, en bagarre avec la vaillante berlinette de Nicolas, revenue à cinq secondes du leader au cours de la deuxième étape.Il est remporté par le compatriote de Waldegård, Harry Källström, associé à Gunnar Häggbom (vainqueur en 1962) sur Lancia Fulvia devant Jean-Pierre Nicolas et Claude Roure sur Alpine A110 (figurent sur la liste de départ entre autres les journalistes sportifs Stéphane Collaro et Johnny Rives.C'est aussi l'apparition des pilotes «usine» (avec pour la France les services compétition de Renault et Citroën, dirigés respectivement par François Landon -depuis la création en 1951-, et René Cotton -officieusement depuis 1959) ; le temps des «gentlemen drivers» est désormais révolu.Nelle successive edizioni si è però tornati a effettuare le partenze, gli arrivi e le premiazioni sul lungomare Italo Calvino.Classement : Pierre Orsini - Jean Canonici ( Renault Dauphine spéciale) Roger de Lageneste - Henry Greder ( Alfa Romeo Giulietta TI) Henri Oreiller - Fernand Masoero ( Alfa Romeo Giulietta Veloce) Paul Ernst Strähle - Herbert Linge ( Porsche 356 ) René Trautmann.
Classement : René Trautmann - Jean-Claude Ogier ( Citroën DS 19) Lucien Bianchi - Georges Harris ( Citroën DS 19) Peter Ruby - Wolf-Dieter Mantzel ( DKW Junior) Pierre Orsini - Jean Canonici ( Renault Dauphine Gordini) Jean Rolland - Gabriel Augias ( Alfa Romeo.
Si Sordo, escort vip en zona oeste qui gère son avance, semble difficile à rejoindre, la lutte pour la seconde place est beaucoup plus serrée entre Kopeck, Campana et Bryan Bouffier (Peugeot 207 ces trois pilotes étant regroupés en une dizaine de secondes.




Classement : Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni ( Citroën Xsara Kit-Car ) en 3 h 44 min 35 s 7 Jesús Puras - Marc Martí ( Citroën Xsara Kit-Car ) à 34 s 7 Carlos Sainz - Luís Moya ( Toyota Corolla WRC ).Troisième sur Peugeot 208, Kevin colombianas buscan hombres en chile Abbring termine à plus d'une minute et demie du vainqueur.On revient donc en 1987 à des puissances de l'ordre de 300 chevaux pour les meilleures Groupe A, dans cette catégorie la traction intégrale n'est plus l'arme absolue pour s'imposer sur l'asphalte des routes corses, et les '2 roues motrices' parviendront à s'imposer à trois.Classement : Sébastien Ogier - Julien Ingrassia ( Volkswagen Polo R WRC ) en 4 h 7 min 17 s 0 Thierry Neuville - Nicolas Gilsoul ( Hyundai i20 WRC ) à 46 s 4 Andreas Mikkelsen - Anders Jäger ( Volkswagen Polo R WRC ) à 1 min 10 s 0 60e édition (2017) modifier modifier.Richard ( Porsche ) lui succède mais abandonne vers la mi-course, laissant le commandement à la DS de Trautmann qui l'emporte devant l'impressionnante AC Cobra de Jo Schlesser.Tour de Corse cycliste.Depuis l'interdiction des groupes B fin 1986, les questions de sécurité tant pour les équipages que pour les spectateurs semblent désormais être davantage prises en compte par l'instance internationale.The, rally Sweden swedish : Svenska rallyt formerly the, international Swedish Rally, and later the, uddeholm Swedish Rally, is an automobile rally competition held.Les équipages se rejoignaient en un point unique afin de rallier, par un parcours alors commun, Monaco.Bouffier devance alors Kubica de quelques secondes, mais le pilote tchèque prend l'avantage lors de la dernière spéciale du jour et termine la première étape avec près de quatre secondes d'avance sur le Français.Delecour reprend 50 secondes au leader et retrouve la seconde place, Sainz ayant perdu plus de 3 minutes sur crevaison lors de la quinzième spéciale.Mais dans l'épreuve suivante, après sept kilomètres, un virage abordé trop vite aura raison de l'adresse du Finlandais : la Lancia tire droit, tombe dans le ravin et s'embrase immédiatement, ne laissant aucune chance à Toivonen et à son copilote Sergio Cresto.Hautes-Alpes, de l'Isère ou encore des, alpes-de-Haute-Provence, selon les années.Classement : Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni ( Renault Maxi Mégane ) en 5 h 18 min 36 s Gilles Panizzi - Hervé Panizzi ( Peugeot 306 Maxi ) à 2 min 07 s Marco Massarotto - Yves Bouzat ( Subaru Impreza 555).17e édition (1973) modifier modifier le code Article détaillé : Tour de Corse 1973.


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